江都| 英德| 紫阳| 莎车| 金门| 阳泉| 牟定| 建平| 阳西| 朝天| 托里| 太白| 北票| 平江| 佛坪| 灌云| 噶尔| 南岔| 宁波| 鸡东| 潮阳| 达坂城| 分宜| 定陶| 深州| 嵩县| 炉霍| 吉首| 东光| 景宁| 罗平| 景谷| 宣城| 麻栗坡| 黄骅| 合江| 平遥| 乌什| 稷山| 江城| 柯坪| 图木舒克| 淄博| 陆川| 乡宁| 宜兴| 云集镇| 凤山| 化州| 友好| 泊头| 涪陵| 君山| 湘乡| 梅州| 凤庆| 蒙自| 通河| 金门| 阳东| 兴国| 巴中| 扶余| 驻马店| 君山| 坊子| 秦安| 和田| 岐山| 崇左| 靖边| 会泽| 吉利| 寿阳| 和田| 涿鹿| 林口| 沁阳| 泾川| 漾濞| 霸州| 抚宁| 镇沅| 旅顺口| 大足| 玉田| 博白| 梁河| 石门| 太和| 尉犁| 凌海| 齐齐哈尔| 肥西| 莘县| 化德| 开化| 夏县| 宁夏| 天等| 本溪满族自治县| 息烽| 元氏| 泾阳| 柘城| 合肥| 水城| 宜君| 深州| 霍州| 威县| 册亨| 平顶山| 兖州| 南海| 呼伦贝尔| 路桥| 鹤山| 紫云| 广东| 新蔡| 蒙山| 兴海| 确山| 林芝镇| 革吉| 定边| 丹凤| 双辽| 连南| 富锦| 高青| 镇原| 广汉| 营口| 平江| 连州| 泗水| 南川| 青县| 洞头| 射阳| 青白江| 郓城| 秦安| 兴海| 文登| 嘉禾| 东方| 苏家屯| 长沙县| 南丰| 富拉尔基| 澄城| 巨鹿| 五莲| 铜鼓| 荔波| 东阳| 铜陵市| 万载| 叶城| 丰南| 南芬| 扶绥| 秀屿| 天峨| 遵义县| 丽江| 古县| 乌拉特中旗| 承德县| 金佛山| 烟台| 长乐| 临安| 察布查尔| 称多| 凉城| 石家庄| 莒南| 大方| 大理| 汉沽| 太仓| 遵义县| 桃源| 蕲春| 石河子| 崇礼| 资中| 通道| 茂名| 巨野| 耿马| 阜新蒙古族自治县| 洛隆| 临泽| 鄄城| 伊金霍洛旗| 眉山| 台南县| 安宁| 蒙阴| 宜兴| 阜新市| 渑池| 偏关| 武城| 阳朔| 贺兰| 新竹县| 洱源| 宁夏| 尉犁| 阿城| 枣强| 多伦| 府谷| 铁岭县| 维西| 邓州| 威海| 景宁| 伊金霍洛旗| 安多| 荆州| 北安| 仪征| 密云| 永德| 泸水| 秦安| 新民| 维西| 林周| 洛扎| 谢家集| 瑞丽| 清苑| 扎鲁特旗| 大邑| 务川| 楚州| 马山| 吴堡| 伊川| 科尔沁右翼中旗| 雁山| 玛沁| 江城| 宜城| 常山| 花垣| 天安门| 周宁| 芷江| 雷波| 社旗| 察布查尔| 苏尼特右旗| 安泽| 涠洲岛| 察隅|

经济学家预测2018经济增速可达6.7%

2019-09-22 05:23 来源:红网

  经济学家预测2018经济增速可达6.7%

  举世瞩目的党的十九大胜利召开,擘画了伟大梦想新蓝图,开启了伟大事业新时代。这种历史和文化的力量是无形的,却又非常强大。

强化纪律建设,持续释放越往后越严强烈信号坚持挺纪在前,持之以恒正风肃纪,重点强化政治纪律和组织纪律,带动廉洁纪律、群众纪律、工作纪律、生活纪律严起来,坚决肃清王珉流毒和拉票贿选案造成的恶劣影响,坚决整治和防止“圈子文化”,真正使纪律成为管党治党的戒尺和不可逾越的红线。部门党组要切实履行党章赋予的新职责,坚持党建与业务工作同谋划、同部署、同检查、同考核,严格落实全面从严治党的领导责任和主体责任。

  (作者系河南省委副秘书长、省委省直机关工委书记)”这四个“不容易”,提醒我们在新长征路上必须始终坚定信仰、牢记初心,以应对“四大考验”、克服“四种危险”。

  作为全国2280名代表中的一员,无上光荣;承载着河南48万机关党员干部的意愿和嘱托,责任重大。向机关党建“灯下黑”问题亮剑宣战,既是把制度建设贯穿机关党建始终的具体行动,也是机关各级党组织履行管党治党责任的有效抓手,更是机关党员干部真正践行入党初心的最好行动。

新时代中国特色社会主义发展的战略安排,描绘了中华民族的光明前景,催人奋进。

  党的十九大报告作出了“中国特色社会主义进入了新时代”的重大政治判断,这是新时代坚持和发展中国特色社会主义的政治宣言和行动纲领。

  要坚持服务中心、建设队伍,不断提高机关党的建设质量,把机关全面从严治党引向深入,为建设富裕美丽幸福江西提供坚强保证。这是何等的力量,这就是信仰的力量!信仰是高远的,信仰也是朴素的,信仰还是甘甜的。

  她强调,一要进一步推动机关纪委规范运行和有效履职,主动承接起党风廉政建设日常工作职责,更好地发挥好机关纪委的作用,推动党风廉政建设主体责任向基层延伸;二要进一步加强工委机关党风廉政建设及相关工作,持之以恒抓好党风廉政建设基础性工作,让党员干部知敬畏、存戒惧、守底线;三要进一步重视和加强队伍建设,从健全组织架构、明确职责权限、完善工作机制、着力提升能力等方面入手,全面加强纪工委和机关纪委队伍建设,为推动机关党风廉政建设向纵深发展提供坚实保障。

  经过这次学习,我们对党忠诚、为党分忧、为党尽职、为民造福的政治担当意识更加强烈。推进工委系统智慧党建深化运用,做好做优党建创新指数,强化对各基层党组织的党建工作量化考核,不断提高党建科学化水平,努力打造党建工作的“深圳质量”、“深圳标准”、“深圳品牌”,树立全国性工作创新、党建创新平台。

  深入开展理想信念教育,教育引导广大机关党员干部牢记党的宗旨,挺起共产党人的精神脊梁,自觉做共产主义远大理想和中国特色社会主义共同理想的坚定信仰者和忠实实践者。

  张建东同志在活动中要求:机关党的工作要紧紧围绕中心来谋划、抓落实,主动将2018年重点工作与新旧动能转换相结合、与精准扶贫相结合,服从改革大局,在全市机关党的工作中抓住重点、抓出亮点,始终走在市直机关前列。

    中华民族伟大复兴,绝不是轻轻松松、敲锣打鼓就能实现的。潘建桥在活动中寄语市直机关广大共青团干部和团员青年:要学习陈慧丽的精神,立足平凡岗位,坚持不懈热心服务群众,爱岗敬业、真诚奉敬。

  

  经济学家预测2018经济增速可达6.7%

 
责编:

日本如何疏导停车问题 ?从源头堵住乱停车现象

发表于  05/21 06:30   约6分钟

  日本是世界上城市化水平最高的国家之一,东京圈是世界上最大的人口集中地区。“东京一极集中”也被称为“东京问题”,而停车场问题则是“东京问题”之一。

 

人们愿意驻车换乘的前提条件是发达的城市轨道交通。(图片来源:东方IC)

人们愿意驻车换乘的前提条件是发达的城市轨道交通。(图片来源:东方IC)

  面对公共停车场空间资源匮乏问题,日本很早就开启了依法建设与治理进程,最终实现了停车场的有效治理,停车井然有序,促进了城市治理。日本不仅制定了停车场法和车库法等静态交通法律,严格治理停车场秩序,同时还出台了一系列措施疏导停车难问题。

 

停车业已经成长为成熟的静态交通产业

 

  需要提到的是,日本的停车产业非常发达,东京、大阪、名古屋等特大城市,虽然面积狭小、人口密度极高,但是公共停车位供给充分,地下停车、地上高层塔库式立体停车场等形式多种多样,停车业已经成长为成熟的静态交通产业,有效提高了城市寸土寸金的土地利用效率。

  政府采用特许经营的方式鼓励社会力量参与停车位的建设和运营,有效满足了停车需求。这些停车场均已采用ETC、视频识别等智能技术管理,不再使用传统刷卡、取票的出入口控制方式,大大提高了停车位的使用效率和便捷性。

 

驻车换乘的出行习惯形成理性的城市通勤交通结构

 

  以东京为例,由于以23个市区为代表的大城市停车费用高昂,人们大多采用驻车换乘的出行方式,即车站附近建有停车场,人们把车从郊外的住宅开到轨道交通车站停车场停放,换乘公共轨道交通进城上班。

  日本流行“ride?and?kiss”的说法,意思是家庭主妇每天开车到轨道交通车站,亲吻送别丈夫上班。这种始于北美和欧洲的通勤方式被日本拿来解决停车空间不足问题,缓解了市区的停车位紧张的问题。

  而人们愿意驻车换乘的前提条件是发达的城市轨道交通。日本大力发展高速、准时、舒适、安全的公共交通,提高公共交通出行率。

  高速公路网建设是城市一体化发展的前提条件。20世纪60年代,东京、川崎和横滨三个市区相互连接起来成为一个整体,并开始向东部临海地区扩展;70年代后,郊外铁路沿线的地区逐步连成一片,东京都内方圆50公里区域全部变为市区;1985年以后,从东京到千叶县之间的临海地区也连接起来。

  道路建设在与人口的郊区化和新城规划相对应的基础上,强化副都心功能和培育功能核心城市,改善连接机场的交通路线。为使新宿、池袋和涩谷三个副都心的业务集聚能力进一步提高进而强化都心与副都心、副都心相互之间、居住区与副都心之间的轨道衔接,为增强上野、浅草、锦丝町、龟户、大崎地区的活力进而增强副都心的功能,日本在这一地区大力发展轨道交通。与此同时还建设了有助于培育川崎、立川、八王子、大宫、浦和等商务中心区的轨道,使轨道交通规划与1985年首都改造计划提出的培育副都心政策相对应。

 

停车和开车一样,有严格的法律依据

 

  日本人具有强烈的遵守法律、崇尚信用的道德意识。日本没有专门的交通警察,人们凭借公共意识自觉遵守交通法规。

  经济高速增长时期,日本在汽车迅速普及过程中也曾遭遇过严峻的停车难问题:停车设施不足,个人的停车需求与落后的停车资源供给形成了尖锐矛盾。但是以1964年东京奥运会为契机,日本建立起完善的停车法律体系,确立了“购车自备停车位”的基本原则,同时对固定停车位、规划停车场和路侧停车场制定了极其严格的法律规定。在从源头上堵住乱停车现象的同时,倒逼停车设施建设,以中央和各级地方自治体为主体,动员社会力量参与,发展停车技术产业,推进停车产业的智能化。

  与此同时,大力发展准时高效的公共轨道交通,与驻车换乘的绿色出行方式相结合,成功破解了城市停车场不足的难题。

 

日本经验的可借鉴性

 

  借鉴日本的相关经验,中国的城市规划需要加大力度适应快速发展的汽车社会,通过城市更新确保充足的小区固定停车位和城市公共停车设施,规范路侧停车场,弥补车位失衡缺口,在包括主城区和郊区全市域范围内均衡配置停车资源。

  实现这一目标一方面需要倒逼供给侧改革,强力发展停车产业,利用智能技术手段提高有限的停车空间的使用效率;另一方面需要加速发展轨道交通,建立连接主城区与近郊的驻车换乘通勤方式,减少主城区的停车需求。

  停车场建设的根本目标是使个人层面的交通出行需求和公共层面的良好停车秩序需求得到高效调节,在满足居民驾车出行需求的同时实现良好的静态交通环境。除了城市规划、产业与技术手段之外,实现这一目标同样有赖于严格的法律手段的运用和自觉遵守公共秩序的公众意识的养成。

转载

2019-09-2270

26 位网友推荐了本文

标签: ,

专家

李国庆

中国社会科学院城市发展与环境研究所研究员、博士生导师 /  2 篇文章

+ 订阅

所属数据库

热点

最新鲜,最热辣的时事评论。无惧冲突辛辣,只忧平庸逐流。

+ 订阅

回应

登录评论

您还能输入 300 字

发送

思客

日本如何疏导停车问题 ?从源头堵住乱停车现象

您可以添加如下代码,然后复制粘贴到你要引用的网站下

预览

日本如何疏导停车问题 ?从源头堵住乱停车现象

日本是世界上城市化水平最高的国家之一,东京圈是世界上最大的人口集中地区。

010020040520000000000000011103170219545796
?
我的书签

扫码关注思客

意见反馈
yzaaa printsolutionsinc